Sweep1

Sweep1 指令可沿著一條路徑掃掠通過數條定義曲面形狀的斷面曲線建立曲面。

附註

• 每條斷面曲線的結構都相同才可以建立品質良好的掃掠曲面。
• If you do not use the Refit within option, the cross-section curves are made compatible by degree elevation and knot addition. (The original curves are not modified.) You can specify the fitting tolerance for the cross-section curves with the Refit within option, but the fitting tolerance for the rail curve is controlled by Document Properties -> Units -> Absolute tolerance.
• 以封閉的路徑曲線建立封閉的掃掠曲面時，您選取的第一條斷面曲線同時也是最後一條斷面曲線。

指令行選項
連鎖邊緣 (只適用路徑)	依據邊緣段之間的連續性連續選取邊緣段。 如何連鎖選取曲線/邊緣。
點 (只適用斷面)	建立以點開始或結束的曲面，這個選項只能用於曲面開始或結束的位置。

單軌掃掠選項

框型式

自由扭轉

掃掠建立的曲面會隨著路徑曲線扭轉。

走向

An axis is used for calculating the 3-D rotation for the cross-section. This axis stays constant, since the result of the calculation depends on the direction of the rail.

The orientation of the propagated shapes changes according to the rail direction.

Frames are calculated along the rail and are used to orient the cross-section curves at those locations. In a simple case with one cross-section, frames are made at the cross-section curve location and where the calculated cross-section is going to go. The 3-D rotation between those two frames determines the rotation of the cross-section curve at its new location.

The frames are made by rail-tangent cross normal of the construction plane.

對齊曲面 (只適用以曲面邊緣做為路徑)

路徑曲線為曲面邊緣時，斷面曲線掃掠時相對於曲面的角度維持不變。如果斷面曲線與邊緣路徑的曲面正切，建立的掃掠曲面也會與該曲面正切。

開啟對齊曲面。

關閉對齊曲面。

掃掠選項

封閉掃掠

使曲面掃掠通過最後一條斷面曲線再回到第一條斷面曲線。

至少需要兩條斷面曲線才能使用此選項。

全域漸變

曲面斷面的形狀以線性漸變的方式從起點的斷面曲線掃掠至終點的端面曲線。未使用這個選項時，曲面的斷面形狀在起點與終點附近的形狀變化較小，在路徑中段的變化較大。

開啟全域漸變。

關閉全域漸變。

未修剪斜接

如果建立的曲面是多重曲面，多重曲面中的個別曲面都是未修剪的曲面。

開啟未修剪斜接。

關閉未修剪斜接。

曲線選項

正切點不分割

建立掃掠曲面前先重新逼近路徑曲線。

對齊斷面

反轉曲面掃掠過斷面曲線的方向。

不要變更斷面

掃掠曲面必定會通過輸入的斷面曲線。

重建斷面點數

建立掃掠曲面前先以設定的控制點數重建所有的斷面曲線。

重新逼近斷面公差

建立掃掠曲面前先重新逼近所有的斷面曲線。

附註

• 每條斷面曲線的結構都相同才可以建立品質良好的掃掠曲面。使用重新逼近斷面公差選項時，所有的斷面曲線會以三階曲線重新逼近。未使用重新逼近斷面公差選項時，所有斷面曲線的階數與節點會一致化，但形狀不會改變。
• You can specify the fitting tolerance for the cross-section curves with the Refit cross sections option, but the fitting tolerance for the rail curve is controlled by Document Properties > Units > Absolute tolerance.
• 以封閉的路徑曲線建立封閉的掃掠曲面時，您選取的第一條斷面曲線同時也是最後一條斷面曲線。